A BR-232, principal rodovia estadual federalizada, não conta mais com lombadas eletrônicas em funcionamento. O desligamento ocorre devido ao encerramento do contrato vigente, resultando na retirada de todos os equipamentos. Até o momento, embora exista uma nova licitação em andamento, não há prazo definido para a reinstalação dos novos dispositivos de fiscalização.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que Pernambuco atravessa, neste momento, uma fase de transição contratual referente aos equipamentos de controle eletrônico de velocidade instalados nas rodovias federais do estado. O processo ocorre após o encerramento do contrato firmado por meio do edital nº 168/2016, que está sendo substituído pelo novo contrato estabelecido por meio do edital nº 054/2025.
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O novo contrato, que prevê instalação, operação e manutenção dos dispositivos de fiscalização eletrônica nas rodovias federais administradas pelo DNIT em Pernambuco, foi assinado no dia 5 de novembro. Além disso, a ordem de início dos serviços foi emitida na quarta-feira (12). Dessa forma, os equipamentos instalados sob a vigência anterior estão sendo desmobilizados para permitir a substituição pela nova tecnologia prevista pela operadora contratada.
Em Arcoverde, pontos antes monitorados eletronicamente agora estão sem controle de velocidade. Um local frequentemente citado é o trecho próximo ao Novo Atacarejo, considerado um dos mais críticos em registro de acidentes.
Apesar do cenário, o Dnit afirma que a transição segue critérios técnicos. As instalações dos novos equipamentos serão realizadas de maneira escalonada, conforme cronograma físico-financeiro previsto no termo de referência. Além da ordem de prioridade definida pela Instrução Normativa nº 43/2021. Ainda mais, a autarquia reforça que todos os pontos destinados à fiscalização passam por estudos de viabilidade, definições de sinalização, bem como obrigatória aferição do Inmetro. Dessa forma, garantindo, assim, precisão e segurança no processo.
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Enquanto a nova fase não se concretiza, a BR-232 e outras rodovias federais sob responsabilidade do Dnit em Pernambuco permanecem sem fiscalização eletrônica. Nesse sentido, o que aumenta a preocupação de moradores e motoristas sobre riscos potenciais de acidentes e excesso de velocidade.
Por fim, o Dnit informou ainda que publicará futuras atualizações assim que o cronograma operacional avançar, bem como os novos equipamentos começarem a ser instalados.
