O Governo de Pernambuco deu mais um passo importante para tirar do papel a duplicação da BR-232, uma das principais rodovias do Estado. Na última quarta-feira (24) o Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER/PE) formalizou o contrato com o Consórcio EIA-Rima Custódia/Serra Talhada. O objetivo é a realização dos estudos e relatórios de impacto ambiental no trecho que liga Custódia a Serra Talhada, no Sertão.
De acordo com o contrato nº 030/2025, assinado em 18 de setembro e divulgado pelo Blog do Júnior Campos, os estudos irão contemplar o Lote 3 da rodovia. Nesse sentido, entre o km 337 e o km 414. Desse modo, totalizando 77 quilômetros de extensão. O investimento será de R$ 2,1 milhões, enquanto o prazo de execução estabelecido é de 150 dias corridos a partir da ordem de serviço.
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A duplicação e restauração da BR-232, entre São Caetano, no Agreste, e Serra Talhada, no Sertão, terá 264,9 quilômetros de extensão. Além disso, integra o PE na Estrada, maior programa de infraestrutura rodoviária da história de Pernambuco, lançado pela governadora Raquel Lyra. O projeto foi dividido em dois lotes: o primeiro, de São Caetano a Arcoverde, com 108,9 km. Já o segundo, de Arcoverde a Serra Talhada, com 156 km.
Entretanto, é importante destacar que a assinatura do contrato atual não significa o início imediato da obra. Visto que muitos têm confundido a elaboração do projeto executivo com a execução da duplicação. Enquanto o projeto executivo reúne o detalhamento das etapas preliminares — como estudo preliminar e anteprojeto — e serve de referência para a futura obra, a execução propriamente dita envolve licitação de construtoras, investimentos mais robustos e prazos mais longos.
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De acordo com estimativas recentes do Governo de Pernambuco, a duplicação completa da BR-232, entre São Caetano e Serra Talhada, poderá ultrapassar R$ 2 bilhões. Uma vez que os custos dependem não apenas da extensão de cerca de 300 quilômetros, mas também da complexidade dos terrenos e das desapropriações necessárias. O valor detalhado por trecho ainda não foi oficialmente divulgado, embora o governo assegure que a obra está prevista dentro de um pacote mais amplo de requalificação da rodovia.
Espero que comecer mesmo sou operador de rolo compactador vai cer muito bom pra custódia Pernambuco espero que seja uma ema empresa boa também e venha com benefícios pra o trabalhador e isso deus abençoe quem venha lougo tamo precisando mais rápido amém