
Depois de uma década de indefinições, o Governo Federal confirmou nesta quarta-feira (24) a retomada das obras da Ferrovia Transnordestina em Pernambuco. O anúncio ocorreu durante uma reunião em Brasília com a presença dos ministros Silvio Costa Filho (Portos e Aeroportos) e Renan Filho (Transportes). Que receberam mais de 20 prefeitos e parlamentares pernambucanos.
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O projeto prevê que o primeiro trecho a ser executado terá 73 quilômetros, ligando Custódia, no Sertão, a Arcoverde. De acordo com o cronograma apresentado, o edital de licitação será publicado entre os dias 30 e 31 de outubro deste ano. Enquanto o início das obras está programado para janeiro de 2026.
“Estamos trabalhando para garantir que esse empreendimento histórico saia do papel e transforme a infraestrutura logística do nosso Estado e do Nordeste”, afirmou Silvio Costa Filho. Desse modo, ressaltando que a ferrovia será fundamental para fortalecer o Porto de Suape e atrair novos investimentos para Pernambuco.
Além disso, os ministros confirmaram que a Infra S.A. realizará um estudo técnico para avaliar a implantação de dois portos secos. Sendo um em Salgueiro e outro em local ainda a ser definido no Agreste. De acordo com Renan Filho, os terminais logísticos serão estratégicos para o escoamento da produção regional. “Esses portos podem se tornar pontos essenciais de desenvolvimento. Dessa forma, gerando emprego e renda para o interior de Pernambuco”, destacou.
O ministro dos Transportes também frisou que a iniciativa atende a um compromisso do presidente Lula com o estado. “Vocês lembram que o presidente Lula não deixou tirar Pernambuco do desenvolvimento do Nordeste. E hoje estamos anunciando que esse pedaço de Custódia até Arcoverde, agora em outubro, nós vamos publicar o edital de licitação para reiniciar a obra após 10 anos”, declarou.
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O encontro contou com a participação dos deputados Pedro Campos, Guilherme Uchoa e Danilo Godoy, além de dezenas de gestores municipais, que celebraram o anúncio como um passo decisivo para reinserir Pernambuco no mapa da logística nacional e impulsionar o desenvolvimento econômico do interior.









