Pernambuco registra aumento no número de colisões envolvendo motos nas rodovias federais em 2026, aponta PRF
A Polícia Rodoviária Federal em Pernambuco (PRF) alertou para o aumento no número de colisões envolvendo motos nas rodovias federais do Estado durante os primeiros quatro meses de 2026. Os dados foram divulgados dentro das ações do Movimento Maio Amarelo, campanha nacional de conscientização para um trânsito mais seguro.
Como parte da mobilização, a PRF realizarou, na quinta-feira (7), uma blitz educativa no posto da corporação em Igarassu, na BR-101. A ação contou com a participação de diversos órgãos ligados ao trânsito e teve como foco a conscientização de motociclistas e motoristas sobre os riscos nas rodovias.
Em 2026, o Maio Amarelo traz o tema “No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas”. A proposta da campanha é estimular atitudes mais responsáveis e reforçar a importância da atenção e do respeito entre todos que utilizam as vias.
De acordo com a PRF, entre janeiro e abril deste ano foram registrados 621 sinistros envolvendo motos nas rodovias federais de Pernambuco. Os acidentes deixaram 788 pessoas feridas e 110 mortas. No mesmo período de 2025, haviam sido contabilizados 478 sinistros, com 596 feridos e 49 mortes.
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Entre as principais causas identificadas pela corporação estão a ausência de reação do condutor, responsável por 97 registros, seguida pela reação tardia ou ineficiente, com 75 ocorrências. ALém do acesso à via sem observar a presença de outros veículos, com 72 casos. Segundo a PRF, as situações estão diretamente ligadas à falta de atenção dos motoristas, muitas vezes provocada pelo uso do celular ao volante.
A corporação também destacou o risco do trânsito de motos entre veículos de grande porte, como caminhões e ônibus. De acordo com a PRF, o deslocamento de ar e a velocidade dos veículos podem provocar perda de controle da moto e aumentar o risco de atropelamentos.
Especialistas apontam outro fator: o chamado ponto cego dos veículos maiores. Nessa situação, o motorista não visualiza motociclistas muito próximos pelo retrovisor, o que eleva o risco de acidentes.
A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) coordena o Maio Amarelo, criado em 2014, em parceria com o Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) e o Sest/Senat. A iniciativa surgiu a partir de uma proposta da Organização das Nações Unidas (ONU) para promover debates e ações que reduzam as mortes e feridos no trânsito.
Por fim, além da campanha, o Brasil também desenvolve o Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans). O projeto busca reduzir pela metade o número de mortes nas vias do país.
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